Сравнение расценок: ФЕР 02-01-008-30, ФЕР 02-01-008-34
- ФЕР 02-01-008-30 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м3, категория грунтов по трудности экскавации 5 — 1000 м3
- ФЕР 02-01-008-34 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 4,6 м3, категория грунтов по трудности экскавации 4 — 1000 м3
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Экскавация грунта. | ||||
| Погрузка в вагоны-самосвалы. | ||||
| Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. | ||||
Ресурсы: | 1000 м3 | 1000 м3 | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,7) | 66.91 | 65.14 | ||
| Затраты труда машинистов | 54.55 | 56.07 | ||
| Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.) | 5.38 | 5.25 | ||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу с рабочим оборудованием прямая лопата емкостью 5,2 м3 | 5.38 | |||
| Машины бурильные на тракторе 85 кВт (115 л.с.), глубина бурения 3,5 м | 0.76 | 0.75 | ||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 1.69 | 1.65 | ||
| Краны на тракторе, мощность 121 кВт (165 л.с.), грузоподъемность 5 т | 1.03 | |||
| Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т | 139.59 | 130.85 | ||
| Дрезины широкой колеи с краном 3,5 т | 0.75 | 0.72 | ||
| Тепловозы широкой колеи 294 кВт (400 л.с.) | 12.69 | 11.89 | ||
| Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками | 0.75 | 1.81 | ||
| Машины путерихтовочные | 1.48 | 1.45 | ||
| Путеподъемники самоходные | 1.69 | |||
| Насосы, мощность 15 кВт | 1.72 | 1.69 | ||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, емкость ковша 0,4 м3 | 1 | |||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу с рабочим оборудованием прямая лопата емкостью 4,6 м3 | 5.25 | |||
| Машины для балластировки железнодорожного пути | 1.66 | |||
| Щебень М 800, фракция 40-80(70) мм, группа 2 | 1.23 | 1.14 | ||
| Песок природный II класс, средний, круглые сита | 2.06 | 2.06 | ||
| Лесоматериалы лиственных пород для строительства, круглые, длина 3-6,5 м, диаметр 12-24 см | 0.0015 | 0.0015 | ||
| Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи хвойные, кроме лиственницы | 0.057 | 0.057 | ||
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I | 1.55 | 1.55 | ||
| Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог | 0.311 | 0.289 | ||
| Клеммы промежуточные и стыковые | 0.0025 | 0.0025 | ||
| Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам | 0.005 | 0.005 | ||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 22 мм | 0.0007 | 0.0007 | ||
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр 22 мм, исполнение 1, класс 5/3.6 и 6/3.6 | 0.0015 | 0.0015 | ||
| Болты для рельсовых стыков, диаметр 22 мм, класс 10,9 | 0.002 | 0.002 | ||
| Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 0.002 | 0.002 | ||
| Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 | 0.008 | 0.008 | ||
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-75, Р-65 | 0.013 | 0.013 | ||
| Рельсы железнодорожные Р-50 термообработанные объемной закалкой в масле, 1 класс, марка стали М74В | 1.16 | 1.16 | ||
| Перевод стрелочный Р65, марка 1/11, допускаемая скорость по прямому пути 140 км/ч | 0.0044 | 0.0044 | ||