Сравнение расценок: ФЕР 28-01-071-04, ФЕР 28-01-071-06, ФЕР 28-01-071-07
- ФЕР 28-01-071-04 Замена балласта в пути с применением машин для вырезки балласта самоходных, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км: 2000, с укладкой геотекстиля — км пути
- ФЕР 28-01-071-06 Замена балласта в пути с применением машин для вырезки балласта самоходных, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км: 2000, с укладкой пенополистирола — км пути
- ФЕР 28-01-071-07 Замена балласта в пути с применением машин для вырезки балласта самоходных, шпалы железобетонные, число шпал на 1 км: 1840, с укладкой пенополистирола — км пути
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Вырезка старого балласта машиной для вырезки балласта с укладкой (без укладки) разделительного слоя. | |||||
| Поправка шпал по меткам. | |||||
| Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня. | |||||
| Выправка пути машиной выправочно-подбивочно-рихтовочной. | |||||
| Стабилизация пути динамическим стабилизатором. | |||||
| Оправка балластной призмы планировщиком балласта. | |||||
| Переезд машины к месту начала работ. | |||||
| Повтор выполняемых работ по пунктам с 03 по 06. | |||||
Ресурсы: | км пути | км пути | км пути | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 187.33 | 186.89 | 185.77 | ||
| Затраты труда машинистов | 212.5 | 229.42 | 228.22 | ||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | 1.37 | 1.37 | 1.26 | ||
| Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 883 кВт (1200 л.с.) | 13.58 | 14.75 | 14.75 | ||
| Машины для балластировки железнодорожного пути | 1.24 | 1.24 | 1.24 | ||
| Машины для вырезки балласта самоходные | 8.58 | 9.55 | 9.55 | ||
| Планировщики балласта | 5.27 | 5.27 | 5.27 | ||
| Машины выправочно-подбивочно-рихтовочные производительностью до 2000 шпал/час | 9.61 | 9.61 | 9.21 | ||
| Стабилизаторы пути динамические | 2.76 | 2.76 | 2.76 | ||
| Составы для засорителей | 25.74 | 28.66 | 28.66 | ||
| Геотекстиль для разделительного слоя балластной призмы | П | ||||
| Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до 60 мм | П | П | П | ||
| Плиты пенополистирольные теплоизоляционные | П | П | |||