Сравнить расценки: ФЕР 32-04-002-05, ФЕР 32-04-002-06
- ФЕР 32-04-002-05 Укладка пути отдельными элементами на прямых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1680 шт. — км пути
- ФЕР 32-04-002-06 Укладка пути отдельными элементами на прямых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1520 шт. — км пути
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. | ||||
| Перемещение рельсов, шпал и скреплений. | ||||
| Раскладка шпал. | ||||
| Резка рельсов. | ||||
| Укладка рельсов и разметка масляной краской. | ||||
| Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. | ||||
| Пришивка рельсов с установкой скреплений. | ||||
| Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. | ||||
| Приварка путевых и междупутных электросоединений. | ||||
Ресурсы: | км пути | км пути | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 1340 | 1250 | ||
| Затраты труда машинистов | 141.12 | 135.33 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 118 | 113 | ||
| Станки рельсорезные | 3.05 | 3.05 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 8.42 | 7.63 | ||
| Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | 14.7 | 14.7 | ||
| Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | 2.49 | 2.49 | ||
| Масло креозотовое | 0.052 | |||
| Электроды сварочные Э55, диаметр 3 мм | 0.002 | 0.002 | ||
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I | 1680 | 1520 | ||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 2, диаметр 27 мм | 0.01 | 0.01 | ||
| Болты для рельсовых стыков, диаметр 27 мм, класс 8,8 | 0.1 | 0.1 | ||
| Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 5.67 | 5.13 | ||
| Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | 10 | 10 | ||
| Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | 49 | 49 | ||
| Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | 49 | 49 | ||
| Рельсы трамвайные желобчатые | 2000 | 2000 | ||