Сравнить расценки: ФЕР 43-01-004-01, ФЕР 43-01-004-02
- ФЕР 43-01-004-01 Укладка пути на монтажную раму из рельсов типа: Р-43, при количестве шпал 160 шт. на 100 м — 100 м
- ФЕР 43-01-004-02 Укладка пути на монтажную раму из рельсов типа: Р-50, при количестве шпал 160 шт. на 100 м — 100 м
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Раскладка шпал и сверление отверстий. | ||||
| Раскладка рельсов и скреплений. | ||||
| Пришивка и сболчивание рельсов. | ||||
| Устройство продольных упоров из брусьев. | ||||
Ресурсы: | 100 м | 100 м | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 227.41 | 255.16 | ||
| Затраты труда машинистов | 6.73 | 7.25 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 2.01 | 2.17 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | 4.72 | 5.08 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 38.85 | 38.96 | ||
| Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | 106 | 106 | ||
| Элементы конструктивные зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы до 0,1 т | 0.04 | 0.04 | ||
| Элементы конструктивные зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы от 0,1 до 0,5 т | 0.42 | 0.43 | ||
| Элементы конструктивные зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы от 0,5 до 1 т | 1.48 | 1.49 | ||
| Ерш металлический строительный | 2 | 2 | ||
| Брусья необрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, все ширины, толщина 150 мм и более, сорт I | 1.12 | 1.12 | ||
| Краска масляная готовая к применению для наружных и внутренних работ МА-15, сурик железный | 0.00649 | 0.00649 | ||
| Паста антисептическая | 0.00874 | 0.014 | ||
| Шпалы деревянные пропитанные, тип I | 160 | 160 | ||
| Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм | 0.36 | 0.61 | ||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 2, диаметр 24 мм | 0.011 | 0.015 | ||
| Болты путевые для скрепления рельсов с гайками, диаметр 22 мм | 0.062 | 0.107 | ||
| Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 | 0.5 | 0.607 | ||
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-43 | 1.68 | |||
| Рельсы с поверхностной закалкой Р43 | 200 | |||
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-50 | 2 | |||
| Рельсы железнодорожные Р-50 термообработанные объемной закалкой в масле, 1 класс, марка стали М74 | 200 | |||