Сравнение расценок: ФЕРм 06-01-001-01, ФЕРм 06-01-001-07, ФЕРм 06-01-001-15
- ФЕРм 06-01-001-01 Каркас и каркасные конструкции котлов, работающих на газомазутном топливе, паропроизводительностью: 2,5 т/ч — т
- ФЕРм 06-01-001-07 Каркас и каркасные конструкции, включая металлоконструкции шатра и щитовую обшивку, газоплотных котлов, работающих на: газомазутном топливе, паропроизводительностью 320-670 т/ч — т
- ФЕРм 06-01-001-15 Каркасы и каркасные конструкции котлов, работающих на твердом топливе, паропроизводительностью: 160 т/ч — т
Ресурсы: | т | т | т | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,1) | 74 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,4) | 102 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,7) | 80 | ||||
| Затраты труда машинистов | 7.25 | 15.45 | 5.59 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 7.08 | ||||
| Тягачи седельные, грузоподъемность 12 т | 0.17 | ||||
| Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | 0.17 | ||||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 15 | 20.5 | 22.6 | ||
| Краны козловые, грузоподъемность 32 т | 0.93 | 3.11 | |||
| Краны козловые, грузоподъемность 50 т | 5.6 | ||||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 50 т | 2.3 | ||||
| Платформы широкой колеи 71 т | 3.38 | 1.36 | |||
| Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 552 кВт (750 л.с.) | 0.51 | 0.04 | |||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 32 т | 2.4 | ||||
| Кислород газообразный технический | 14.7 | 5.95 | 8.17 | ||
| Пропан-бутан смесь техническая | 12.4 | 2.06 | 3.26 | ||
| Электроды сварочные Э50А, диаметр 4 мм | 0.0234 | 0.0161 | 0.0319 | ||
| Конструкции сварные индивидуальные прочие, масса сборочной единицы до 0,1 т | 0.08 | 0.04 | |||
| Подкладки металлические | 20 | ||||
| Конструкции монтажного приспособления для монтажа паровых котлов | 0.04 | ||||
| Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | 1.28 | ||||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 0.19 | ||||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 0.19 | ||||