Сравнить расценки: ФЕРм 07-01-012-02, ФЕРм 07-01-012-04, ФЕРм 07-01-012-08
- ФЕРм 07-01-012-02 Компрессорная установка оппозитная, масса: 12 т — компл
- ФЕРм 07-01-012-04 Компрессорная установка оппозитная, масса: 34,7 т — компл
- ФЕРм 07-01-012-08 Компрессорная установка оппозитная, масса: 114 т — компл
Ресурсы: | компл | компл | компл | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4) | 787 | 1500 | 3278 | ||
| Затраты труда машинистов | 121.7 | 238 | 998.5 | ||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 16 т | 112 | 208 | |||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | 2.4 | ||||
| Агрегаты наполнительно-опрессовочные до 70 м3/ч | 4.9 | 21 | 102 | ||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт (108 л.с.) | 2.4 | 4.5 | |||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 1.5 | 15.5 | 102 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 6.4 | 48.6 | 120 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | 4.5 | ||||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 32 т | 539 | ||||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50-63 т | 7.5 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 228 кВт (310 л.с.) | 7.5 | ||||
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 686 кПа (7 ат), производительность 11,2 м3/мин | 262 | ||||
| Станки трубогибочные для труб диаметром 200-500 мм | 73 | ||||
| Прокладки паронитовые | 1.3 | 4.8 | 3.2 | ||
| Керосин для технических целей | 0.08 | 0.17 | 0.67 | ||
| Кислород газообразный технический | 3.1 | 18 | 58 | ||
| Пропан-бутан смесь техническая | 0.54 | 3.4 | 10.5 | ||
| Проволока сварочная СВ-08Г2С, диаметр 2 мм | 0.26 | 5.4 | 4.9 | ||
| Электроды сварочные Э50А, диаметр 4 мм | 0.007 | 0.0315 | 0.121 | ||
| Подкладки металлические | 30.5 | 137 | 769 | ||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 2.4 | 10 | 20 | ||
| Листы свинцовые нормальной точности марка С0, толщина 1,0 мм | 0.003 | 0.0032 | |||
| Белила цинковые густотертые МА-011-2 | 0.0006 | 0.0013 | 0.0015 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 2 | 10 | 20 | ||