Сравнение расценок: ФЕРм 12-04-013-01, ФЕРм 12-04-013-02, ФЕРм 12-04-013-08
- ФЕРм 12-04-013-01 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 100 м — компл
- ФЕРм 12-04-013-02 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 200 м — компл
- ФЕРм 12-04-013-08 Трубопроводы из сварных плетей, диаметр наружный 325 мм глубина ствола шахты: до 800 м — компл
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Установка опорных конструкций, опорных стульев и компенсаторов. | |||||
| Подводка плети, установка и стыковка ее в стволе. | |||||
| Гидравлическое испытание в шахте смонтированного трубопровода. | |||||
Ресурсы: | компл | компл | компл | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,8) | 225 | 388 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,9) | 2817 | ||||
| Затраты труда машинистов | 47.13 | 89.96 | 663.76 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.83 | 0.83 | 0.83 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | 2.73 | 2.6 | |||
| Тали электрические общего назначения, грузоподъемность 3,2 т | 0.15 | 0.15 | 0.15 | ||
| Агрегаты наполнительно-опрессовочные до 300 м3/ч | 11.8 | 23.6 | 94.4 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | 0.83 | 0.83 | 0.83 | ||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 28 | 56 | 519 | ||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт (108 л.с.) | 2.94 | 2.8 | |||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 1.32 | 2.64 | 10.5 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 13.9 | 27.8 | 159 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | 1.59 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 132 кВт (180 л.с.) | 1.71 | ||||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50-63 т | 17.4 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 228 кВт (310 л.с.) | 13.9 | ||||
| Ацетилен газообразный технический | 0.72 | 1.44 | 5.76 | ||
| Кислород газообразный технический | 7.32 | 14.6 | 58.6 | ||
| Вода | 25.1 | 50.2 | 201 | ||
| Электроды УОНИ 13/55 | 30 | 50 | 310 | ||