Сравнить расценки: ФЕРм 16-02-020-04, ФЕРм 16-02-020-09, ФЕРм 16-02-020-15
- ФЕРм 16-02-020-04 Клапан горячего дутья, диаметр: 1100 мм — шт
- ФЕРм 16-02-020-09 Клапан отсечной, диаметр: 2000 мм — шт
- ФЕРм 16-02-020-15 Клапан дымовой, диаметр: 2000 мм — шт
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,3) | 212 | 417 | 515 | ||
| Затраты труда машинистов | 41.81 | 94.38 | 124.25 | ||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 10 т | 22.13 | ||||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т | 8.45 | ||||
| Краны на пневмоколесном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.46 | ||||
| Платформы широкой колеи 71 т | 8.45 | 21.54 | 28.8 | ||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 3.09 | 10.35 | 12.66 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 25.35 | 60.69 | 64.96 | ||
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 686 кПа (7 ат), производительность до 5 м3/мин | 2.32 | 7.52 | 5.61 | ||
| Прессы гидравлические с электроприводом | 18.6 | 36.4 | |||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 20 т | 43.32 | ||||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.46 | ||||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 21.54 | ||||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | 61.04 | ||||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 80 т | 28.8 | ||||
| Шнур асбестовый общего назначения ШАОН, диаметр 18-25 мм | 0.00536 | 0.0096 | 0.1482 | ||
| Картон асбестовый общего назначения марка КАОН-1, толщина 4 и 6 мм | 0.00285 | 0.0094 | 0.00942 | ||
| Ацетилен газообразный технический | 3 | 9.9 | 12.9 | ||
| Кислород газообразный технический | 9.5 | 31.1 | 40.3 | ||
| Электроэнергия | 9.5 | 51 | |||
| Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | 24 | 43.8 | 46.3 | ||
| Болты с гайками и шайбами строительные | 79.3 | 159 | 40.3 | ||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 0.9 | 1.5 | |||
| Сталь листовая кровельная, марка СТК-1, толщина 0,5 мм | 0.13 | 0.42 | 0.42 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 0.9 | 1.5 | |||