Сравнение расценок: ФЕРм 18-01-019-02, ФЕРм 18-01-019-09, ФЕРм 18-01-019-13
- ФЕРм 18-01-019-02 Аппарат выпарный с греющей камерой соосной, масса: 14,5 т — шт
- ФЕРм 18-01-019-09 Аппарат выпарный с греющей камерой выносной, масса: 13 т — шт
- ФЕРм 18-01-019-13 Аппарат выпарный с греющей камерой выносной, масса: 62 т — шт
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4) | 527 | 529 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,3) | 1192 | ||||
| Затраты труда машинистов | 28.25 | 197.71 | 724.05 | ||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 32 т | 7.14 | 5.95 | 17.26 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 2.73 | 6 | 4.91 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | 14 | 15.12 | |||
| Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т) | 42 | ||||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 2.73 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 128,7 кВт (175 л.с.) | 1.65 | 12.65 | |||
| Прессы гидравлические с электроприводом | 4.5 | 6.5 | 20 | ||
| Лебедки электрические тяговым усилием 78,48 кН (8 т) | 164.64 | 586.88 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | 6 | ||||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50-63 т | 48.72 | ||||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | 4.91 | ||||
| Прокладки паронитовые | 0.84 | 0.84 | 1.9 | ||
| Вода водопроводная | 45.5 | 45.5 | 137 | ||
| Электроэнергия | 115.5 | 115.5 | 450 | ||
| Болты с шестигранной головкой, диаметр 12 (14) мм | 0.021 | 0.021 | 0.048 | ||
| Конструкции стальные индивидуальные решетчатые сварные, масса 0,5-1 т | 0.105 | 0.105 | |||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 2.4 | 2.4 | 6 | ||
| Прокат полосовой, горячекатаный, марка стали Ст6сп, ширина 100-200 мм, толщина 10-75 мм | 0.069 | 0.069 | 0.236 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 2 | 2 | 6 | ||
| Подкладки металлические | 30.5 | 42 | |||
| Конструкции стальные индивидуальные решетчатые сварные, масса свыше 5 т | 0.327 | ||||