Сравнить расценки: ФЕРм 18-03-001-10, ФЕРм 18-03-001-18
- ФЕРм 18-03-001-10 Установка разделения воздуха, тип АЖКЖКААРЖ-2 — компл
- ФЕРм 18-03-001-18 Установка разделения воздуха, тип А-6, монтаж в здании, в том числе: аппараты — компл
Ресурсы: | компл | компл | ||
|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,2) | 10723 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,3) | 1891 | |||
| Затраты труда машинистов | 1639.03 | 402.41 | ||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 32 т | 218.37 | 223.72 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 41.15 | 2.91 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | 26.62 | 175.78 | ||
| Краны на пневмоколесном ходу, грузоподъемность 25 т | 175.09 | |||
| Лебедки электрические тяговым усилием до 12,26 кН (1,25 т) | 867.51 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 27.09 | |||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 96 кВт (130 л.с.) | 6.71 | |||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 396.99 | |||
| Установки для сварки аргонодуговой | 530.97 | |||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 232.53 | 64.26 | ||
| Станки трубогибочные для труб диаметром 200-500 мм | 572 | |||
| Станки трубоотрезные | 572 | |||
| Прокладки паронитовые | 57.3 | |||
| Аргон газообразный, сорт I | 23.9 | |||
| Ацетилен газообразный технический | 241 | |||
| Кислород газообразный технический | 433 | |||
| Бура | 0.0194 | |||
| Электроды вольфрамовые | 0.11 | |||
| Вода водопроводная | 61500 | |||
| Сжатый воздух | 19000 | |||
| Электроэнергия | 727250 | |||
| Проволока сварочная легированная, диаметр 2 мм | 0.01 | |||
| Электроды сварочные Э42, диаметр 5 мм | 0.0955 | 0.0025 | ||
| Болты с шестигранной головкой, диаметр 12 (14) мм | 0.0736 | |||
| Подкладки металлические | 336.7 | 243 | ||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 3 | |||
| Прокат полосовой, горячекатаный, марка стали Ст6сп, ширина 100-200 мм, толщина 10-75 мм | 0.141 | |||
| Припой ЛОК | 77.8 | |||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 3 | |||