Сравнение расценок: ГЭСН 02-01-008-21, ГЭСН 02-01-008-29
- ГЭСН 02-01-008-21 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 6,3 м3, категория грунтов по трудности экскавации 1 — 1000 м3
- ГЭСН 02-01-008-29 Разработка и погрузка грунта в железнодорожный транспорт экскаваторами с нормальным рабочим оборудованием прямая лопата, вместимость ковша: 5,2 м3, категория грунтов по трудности экскавации 4 — 1000 м3
Состав работ: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Экскавация грунта. | ||||
| Погрузка в вагоны-самосвалы. | ||||
| Перемещение, ремонт и содержание железнодорожных путей. | ||||
Ресурсы: | 1000 м3 | 1000 м3 | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,7) | 42.6 | 63.01 | ||
| Затраты труда машинистов | 24.77 | 49.5 | ||
| Бульдозеры, мощность 96 кВт (130 л.с.) | 2.5 | 4.86 | ||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, емкость ковша 0,4 м3 | 0.48 | |||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу с рабочим оборудованием прямая лопата емкостью 6,3 м3 | 2.5 | |||
| Машины бурильные на тракторе 85 кВт (115 л.с.), глубина бурения 3,5 м | 0.36 | 0.69 | ||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 0.58 | 1.53 | ||
| Вагоны-самосвалы (думпкары), грузоподъемность 136 т | 61.2 | 127.4 | ||
| Дрезины широкой колеи с краном 3,5 т | 0.3 | 0.67 | ||
| Тепловозы широкой колеи 294 кВт (400 л.с.) | 5.56 | 11.58 | ||
| Машины для балластировки железнодорожного пути | 0.59 | |||
| Машины для подбивки шпал с пневматическими подбойками | 0.64 | 0.67 | ||
| Машины путерихтовочные | 0.5 | 1.34 | ||
| Насосы, мощность 15 кВт | 0.8 | 1.56 | ||
| Экскаваторы одноковшовые электрические на гусеничном ходу с рабочим оборудованием прямая лопата емкостью 5,2 м3 | 4.86 | |||
| Краны на тракторе, мощность 121 кВт (165 л.с.), грузоподъемность 5 т | 0.93 | |||
| Путеподъемники самоходные | 1.53 | |||
| Щебень М 800, фракция 40-80(70) мм, группа 2 | 0.53 | 1.05 | ||
| Песок природный II класс, средний, круглые сита | 1.65 | 2.06 | ||
| Лесоматериалы лиственных пород для строительства, круглые, длина 3-6,5 м, диаметр 12-24 см | 0.001 | 0.0015 | ||
| Брусья для стрелочных переводов железных дорог широкой колеи хвойные, кроме лиственницы | 0.04 | 0.057 | ||
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I | 1.24 | 1.55 | ||
| Шпалы железобетонные струнобетонные для железных дорог | 0.134 | 0.267 | ||
| Клеммы промежуточные и стыковые | 0.002 | 0.0025 | ||
| Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам | 0.004 | 0.005 | ||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 22 мм | 0.0004 | 0.0007 | ||
| Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр 22 мм, исполнение 1, класс 5/3.6 и 6/3.6 | 0.001 | 0.0015 | ||
| Болты для рельсовых стыков, диаметр 22 мм, класс 10,9 | 0.001 | 0.002 | ||
| Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 0.0017 | 0.002 | ||
| Накладки двухголовые для стыковых соединений рельсов Р-75, Р-65, Р-50, Р-43 | 0.007 | 0.008 | ||
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-75, Р-65 | 0.009 | 0.013 | ||
| Рельсы железнодорожные Р-50 термообработанные объемной закалкой в масле, 1 класс, марка стали М74В | 0.58 | 0.97 | ||
| Перевод стрелочный Р65, марка 1/11, допускаемая скорость по прямому пути 140 км/ч | 0.004 | 0.0044 | ||