Сравнение расценок: ГЭСН 05-01-134-05, ГЭСН 05-01-134-06, ГЭСН 05-01-134-08
- ГЭСН 05-01-134-05 На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-134-01 — 100 т
- ГЭСН 05-01-134-06 На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-134-02 — 100 т
- ГЭСН 05-01-134-08 На каждый последующий километр перемещения суммарного пути (туда и обратно) добавлять: к норме 05-01-134-04 — 100 т
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Перемещение на каждый последующий километр. | |||||
Ресурсы: | 100 т | 100 т | 100 т | ||
| Затраты труда машинистов | 2.12 | 1.4 | 1.36 | ||
| Баржи при работе в закрытой акватории несамоходные, 250 т | 0.53 | 0.35 | 0.34 | ||
| Буксиры дизельные при работе в закрытой акватории, мощность 221 кВт (300 л.с.) | 0.53 | 0.35 | 0.34 | ||