Сравнение расценок: ГЭСН 27-09-001-07, ГЭСН 27-09-001-33, ГЭСН 27-09-001-37
- ГЭСН 27-09-001-07 Устройство ограждений: проволочных многорядных — 100 м
- ГЭСН 27-09-001-33 Устройство дорожного тросового ограждения на металлических стойках конечного участка: в асфальтобетонном покрытии — участок
- ГЭСН 27-09-001-37 Устройство двухрядного сборного железобетонного парапетного удерживающего ограждения из блока БП1И и плиты ПП-1 — 100 м
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Копание ям с обратной засыпкой грунта и трамбованием. | - | - | |||
| Установка краном железобетонных столбов. | - | - | |||
| Окраска. | - | - | |||
| Протягивание проволоки. | - | - | |||
| Разметка и нарезка контура карты под бетонный фундамент. | - | - | |||
| Разломка асфальтобетонных покрытий гидромолотом на базе экскаватора. | - | - | |||
| Разработка грунта экскаватором. | - | - | |||
| Зачистка котлована вручную. | - | - | |||
| Установка закладных деталей якорного узла и концевой стойки. | - | - | |||
| Бетонирование фундаментов якорного узла и концевой стойки. | - | - | |||
| Установка кронштейнов якорного узла с креплением болтами. | - | - | |||
| Установка концевой стойки с креплением болтами. | - | - | |||
| Установка и фиксация троса. | - | - | |||
| Установка световозвращателей. | - | - | |||
| Заготовка арматуры. | - | - | |||
| Сверление отверстий. | - | - | |||
| Монтаж стержневых анкеров. | - | - | |||
| Нанесение цементного раствора на поверхность основания. | - | - | |||
| Монтаж блоков. | - | - | |||
| Устройство стыковых соединений блоков. | - | - | |||
| Засыпка межблочного пространства пескоцементной смесью. | - | - | |||
| Устройство подстилающего слоя. | - | - | |||
| Монтаж плиты. | - | - | |||
Ресурсы: | 100 м | участок | 100 м | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 37.19 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,3) | 8.33 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,8) | 196.09 | ||||
| Затраты труда машинистов | 9.34 | 1.66 | 44.0600 | ||
| Машины бурильно-крановые на автомобиле, глубина бурения 3,5 м | 2.82 | ||||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 5.84 | 27.76 | |||
| Погрузчики, грузоподъемность 5 т | 0.04 | ||||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.64 | ||||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 1.4 | 1.34 | |||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на пневмоколесном ходу, емкость ковша 0,4 м3 | 0.13 | ||||
| Гидромолоты на базе экскаватора | 0.95 | ||||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 6 т, с краном-манипулятором-4,0 т | 0.01 | ||||
| Вибраторы глубинные | 1.06 | ||||
| Нарезчики швов, максимальная глубина резки 350 мм | 0.44 | ||||
| Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т | 0.13 | ||||
| Тягачи седельные, грузоподъемность до 20 т | 16.3 | ||||
| Полуприцепы-тяжеловозы, грузоподъемность 20 т | 16.3 | ||||
| Ацетилен растворенный технический, марка Б | 0.00036 | ||||
| Кислород газообразный технический | 1.21 | 0.789 | |||
| Щебень М 1000, фракция 20-40 мм, группа 2 | 0.69 | ||||
| Проволока стальная низкоуглеродистая разного назначения оцинкованная, диаметр 3,0 мм | 0.099 | ||||
| Грунтовка ГФ-021 | 0.00348 | ||||
| Белила цинковые густотертые МА-011-2 | 0.0128 | ||||
| Эмаль перхлорвиниловая фасадная ХВ-161 | 0.00747 | ||||
| Олифа комбинированная для отделочных работ внутри помещений | 0.0274 | ||||
| Пигмент тертый | 1.91 | ||||
| Столбы железобетонные | 1.44 | ||||
| Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ) для транспортного строительства, класс В35 (М450) | 2.856 | ||||
| Комплект металлоконструкций конечных участков дорожного тросового ограждения | 1 | ||||
| Ацетилен газообразный технический | 0.109 | ||||
| Сверло кольцевое алмазное, диаметр 25 мм | 0.2 | ||||
| Смеси бетонные тяжелого бетона (БСТ), класс В25 (М350) | 0.328 | ||||
| Раствор готовый кладочный, цементный, М100 | 14.85 | ||||
| Сталь арматурная, горячекатаная, периодического профиля, класс А-II, диаметр 20-22 мм | 0.091 | ||||
| Смеси цементно-песчаные | 54.18 | ||||
| Ограждения парапетного типа для автомобильных дорог | 74.92 | ||||
| Плиты парапетные | 22.74 | ||||