Сравнение расценок: ГЭСН 30-02-015-09, ГЭСН 30-02-015-10, ГЭСН 30-02-015-16
- ГЭСН 30-02-015-09 Установка на опоры автодорожных мостов: консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 18 м — балка пролетного строения
- ГЭСН 30-02-015-10 Установка на опоры автодорожных мостов: консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 21 м — балка пролетного строения
- ГЭСН 30-02-015-16 Установка на опоры автодорожных мостов: козловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 24 м — балка пролетного строения
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Монтаж и демонтаж подвесных подмостей на опоре. | |||||
| Монтаж и демонтаж подкранового настила. | - | ||||
| Передвижка крана в пролет. | - | ||||
| Устройство и разборка рельсового пути под транспортные тележки в рабочей зоне. | - | ||||
| Подача балок под кран в рабочей зоне. | - | ||||
| Установка плит или балок на опоры с временным закреплением. | |||||
| Спаривание кранов. | - | - | |||
Ресурсы: | балка пролетного строения | балка пролетного строения | балка пролетного строения | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,8) | 33.2 | 36.6 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,1) | 14.2 | ||||
| Затраты труда машинистов | 11.36 | 11.72 | 10.01 | ||
| Краны консольно-шлюзовые, грузоподъемность 2x20 т | 3.01 | 3.37 | |||
| Краны на пневмоколесном ходу, грузоподъемность 25 т | 2.02 | 2.02 | 2.02 | ||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | 1.47 | 1.47 | |||
| Лебедки электрические тяговым усилием 78,48 кН (8 т) | 4 | 4 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 0.01 | 0.01 | 0.01 | ||
| Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 158 кВт (215 л.с.) | 1.61 | 1.61 | |||
| Станции насосные дизельные прицепные средненапорные производительностью 80-175 л.с. | 0.71 | 0.71 | |||
| Краны козловые, грузоподъемность 65 т, высота подъема крюка 24 м | 3.99 | ||||
| Гвозди строительные | 0.001 | 0.001 | 0.001 | ||
| Элементы конструктивные вспомогательного назначения, с преобладанием профильного проката, собираемые из двух и более деталей, с отверстиями и без отверстий, соединяемые на сварке | 0.098 | 0.098 | 0.14 | ||
| Бруски обрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 100, 125 мм, сорт III | 0.92 | 1.06 | 0.1 | ||
| Доска обрезная, хвойных пород, ширина 75-150 мм, толщина 32-40 мм, длина 4-6,5 м, сорт III | 0.15 | 0.15 | 0.15 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип III | 3.83 | 3.83 | |||
| Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм | 0.009 | 0.009 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов раздельного скрепления | 0.011 | 0.011 | |||
| Подкладка для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления для рельсов Р-50 | 0.046 | 0.046 | |||
| Рельсы железнодорожные Р-50, широкой колеи, 1 группа, марка стали М74т | 1.4 | 1.4 | |||
| Балки железобетонные | 1 | 1 | 1 | ||