Сравнение расценок: ГЭСН 32-04-002-01, ГЭСН 32-04-002-04, ГЭСН 32-04-002-08
- ГЭСН 32-04-002-01 Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1840 шт. — км пути
- ГЭСН 32-04-002-04 Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: 1440 шт. — км пути
- ГЭСН 32-04-002-08 Укладка пути отдельными элементами на прямых участках рельсами трамвайного профиля со скреплением закладными болтами, на 1 км количество железобетонных шпал: 1680 шт. — км пути
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную. | |||||
| Перемещение рельсов, шпал и скреплений. | |||||
| Раскладка шпал. | |||||
| Резка рельсов. | |||||
| Укладка рельсов и разметка масляной краской. | |||||
| Установка шпал по меткам с перегонкой шпал. | |||||
| Пришивка рельсов с установкой скреплений. | |||||
| Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений. | |||||
| Приварка путевых и междупутных электросоединений. | |||||
| Гнутье рельсов. | - | ||||
| Предварительная сборка пути. | - | ||||
| Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки. | - | ||||
Ресурсы: | км пути | км пути | км пути | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 1980 | 1740 | 1570 | ||
| Затраты труда машинистов | 215.1 | 200.93 | 182.12 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 134 | 122 | 159 | ||
| Станки рельсорезные | 3.05 | 3.05 | 3.05 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 25.7 | 23.53 | 8.42 | ||
| Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | 55.4 | 55.4 | 14.7 | ||
| Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | 2.49 | 2.49 | 2.49 | ||
| Масло креозотовое | 0.066 | 0.052 | |||
| Электроды сварочные Э55, диаметр 3 мм | 0.002 | 0.002 | 0.002 | ||
| Краска водно-дисперсионная ВД-АК-111 белая | 0.003 | 0.003 | |||
| Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I | 1840 | 1440 | |||
| Шайбы пружинные путевые, исполнение 2, диаметр 27 мм | 0.01 | 0.01 | 0.95 | ||
| Болты для рельсовых стыков, диаметр 27 мм, класс 8,8 | 0.16 | 0.16 | 0.1 | ||
| Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 6.37 | 4.98 | |||
| Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | 10 | 10 | 10 | ||
| Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | 98 | 98 | 49 | ||
| Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | 98 | 98 | 49 | ||
| Рельсы трамвайные желобчатые | 2080 | 2080 | 2000 | ||
| Втулки изолирующие текстолитовые | 6.73 | ||||
| Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайками, диаметр 22 мм, исполнение 1, класс 5/4.8 и 6/4.8 | 4.98 | ||||
| Клемма прижимная | 6770 | ||||
| Шайбы плоские для путевых болтов, диаметр 22 мм | 0.2 | ||||
| Шпалы железобетонные | 1680 | ||||
| Прокладки резиновые для железобетонных шпал | 3.37 | ||||