Сравнение расценок: ГЭСНм 03-01-021-03, ГЭСНм 03-01-021-15, ГЭСНм 03-01-021-25
- ГЭСНм 03-01-021-03 Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность: 5 т, пролет 25,5-31,5 м — шт
- ГЭСНм 03-01-021-15 Кран мостовой электрический с гибким подвесом траверсы, грузоподъемность: 20 т, пролет 31,5-34,5 м — шт
- ГЭСНм 03-01-021-25 Кран мостовой электрический с двумя тележками, грузоподъемность: 20/5+20/5 т, пролет 25,5 м — шт
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4) | 819 | 1532 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,9) | 1181 | ||||
| Затраты труда машинистов | 144.39 | 238.89 | 265.83 | ||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 5 т | 5.63 | ||||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | 114.24 | 179.2 | |||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 16 т | 12.26 | ||||
| Лебедки электрические тяговым усилием до 49,05 кН (5 т) | 114.24 | 179.2 | 172.48 | ||
| Платформы широкой колеи 71 т | 12.26 | 25.59 | 34.51 | ||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 2.71 | 6.26 | 6.68 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 3.7 | 8.53 | 9.11 | ||
| Молотки клепальные пневматические при работе от передвижных компрессорных станций | 14.62 | 14.62 | 19.84 | ||
| Горны | 14.62 | 14.62 | 19.84 | ||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 10 т | 8.51 | ||||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 25.59 | 34.51 | |||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 16 т | 23.21 | ||||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 40 т | 173.6 | ||||
| Ацетилен газообразный технический | 2.86 | 6.6 | 7.05 | ||
| Кислород газообразный технический | 8.58 | 19.81 | 21.14 | ||
| Электроэнергия | 507 | 679 | 3122 | ||
| Кокс молотый | 0.076 | 0.076 | 0.103 | ||
| Электроды сварочные Э55, диаметр 4 мм | 0.0498 | 0.0535 | 0.054 | ||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 2 | 2 | 2 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 2 | 2 | 2 | ||