Сравнить расценки: ГЭСНм 06-01-001-03, ГЭСНм 06-01-001-13, ГЭСНм 06-01-001-14
- ГЭСНм 06-01-001-03 Каркас и каркасные конструкции котлов, работающих на газомазутном топливе, паропроизводительностью: 35-75 т/ч — т
- ГЭСНм 06-01-001-13 Каркас и каркасные конструкции, включая металлоконструкции шатра и щитовую обшивку, газоплотных котлов, работающих на: пылеугольном топливе, паропроизводительностью 2650 т/ч — т
- ГЭСНм 06-01-001-14 Тепловая камера котлов паропроизводительностью 420 т/ч — т
Ресурсы: | т | т | т | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,2) | 37.1 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4) | 201 | ||||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,6) | 245 | ||||
| Затраты труда машинистов | 4.38 | 38.71 | 29.02 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 4.17 | ||||
| Тягачи седельные, грузоподъемность 12 т | 0.21 | ||||
| Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | 0.21 | ||||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 9.22 | 37.1 | 35.3 | ||
| Краны козловые, грузоподъемность 32 т | 1.92 | 1.82 | |||
| Краны козловые, грузоподъемность 50 т | 13.1 | 11.2 | |||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 100 т | 9.2 | ||||
| Постаменты с кантователями | 0.07 | ||||
| Транспортные устройства с кантователями | 0.03 | ||||
| Платформы широкой колеи 71 т | 2.53 | 2.5 | |||
| Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 552 кВт (750 л.с.) | 0.61 | 0.6 | |||
| Установки с гибким индуктором для индукционного нагрева токами частотой 150 Гц | 1.18 | 1.14 | |||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 50 т | 3.6 | ||||
| Кислород газообразный технический | 4.45 | 12.2 | 6.83 | ||
| Пропан-бутан смесь техническая | 1.27 | 3.2 | 2.34 | ||
| Электроды сварочные Э50А, диаметр 4 мм | 0.016 | 0.0376 | 0.0315 | ||
| Конструкции сварные индивидуальные прочие, масса сборочной единицы до 0,1 т | 0.03 | ||||
| Подкладки металлические | 1.78 | ||||
| Конструкции монтажного приспособления для монтажа паровых котлов | 0.04 | 0.003 | |||