Сравнение расценок: ГЭСНм 08-01-001-11, ГЭСНм 08-01-001-16, ГЭСНм 08-01-001-25
- ГЭСНм 08-01-001-11 Трансформатор трехфазный: 110 кВ мощностью 10000, 16000 кВ·А — шт
- ГЭСНм 08-01-001-16 Трансформатор или автотрансформатор трехфазный: 150 кВ мощностью 125000-250000 кВ·А — шт
- ГЭСНм 08-01-001-25 Трансформатор или автотрансформатор трехфазный 500 кВ мощностью: 400000 кВ·А — шт
Состав работ: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Укладка и демонтаж клеток из шпал и рельсов по шпалам. | - | - | |||
| Монтаж трансформаторов. | - | - | |||
| Монтаж и демонтаж ФОСН. | |||||
| Долив масла в трансформаторы. | - | - | |||
| Сушка и засыпка силикагеля. | |||||
| Отбор проб масла. | |||||
| Прокладка и разделка кабеля. | |||||
| Контрольный прогрев. | |||||
| Дежурство при опробовании и испытании. | |||||
| Присоединение. | |||||
| Укладка и демонтаж временных клеток из шпал и рельсов по шпалам. | - | ||||
| Установка и очистка баков для масла. | - | ||||
| Прокладка и демонтаж временных маслопроводов. | - | ||||
| Промывка маслопровода. | - | ||||
| Монтаж трансформатора. | - | ||||
| Слив масла из трансформатора. | - | ||||
| Монтаж и демонтаж вакуумпровода. | - | ||||
| Ваккумирование трансформатора. | - | ||||
| Залив масла в трансформатор. | - | ||||
Ресурсы: | шт | шт | шт | ||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4) | 446 | 935 | 1453 | ||
| Затраты труда машинистов | 80.84 | 156.4 | 166.5 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 40.1 | 92.4 | 102 | ||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | 23.6 | 74.6 | 236 | ||
| Подъемники гидравлические, высота подъема 10 м | 2.94 | 3.5 | |||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | 2.8 | 21.1 | 12.4 | ||
| Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 0.7 | 2.1 | |||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 3.43 | 8.14 | 12.7 | ||
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 686 кПа (7 ат), производительность до 5 м3/мин | 34.3 | 40.8 | 48.6 | ||
| Станции насосные для привода гидродомкратов | 5.5 | 16.8 | 39.2 | ||
| Маслоподогреватели | 10.3 | 5.4 | 5.4 | ||
| Установки для защиты изоляции трансформаторов от увлажнения | 34.3 | 40.8 | 48.6 | ||
| Шкафы сушильные | 8 | ||||
| Установки передвижные цеолитовые | 0.98 | 5.4 | 5.4 | ||
| Маслонасосы шестеренные, производительность 2,3 м3/час | 15.7 | 20.5 | |||
| Насосы вакуумные 3,6 м3/мин | 72.2 | 64.8 | |||
| Выпрямители полупроводниковые для подогрева трансформаторов | 12.3 | 17 | |||
| Установки вакуумной обработки трансформаторного масла | 72.2 | 24.1 | |||
| Смазка универсальная тугоплавкая УТ (консталин жировой) | 0.00012 | 0.0007 | 0.00043 | ||
| Кислород газообразный технический | 5.33 | 15.3 | 18.4 | ||
| Пропан-бутан смесь техническая | 6 | 8 | 12 | ||
| Прессшпан листовой, марка А | 0.33 | 0.27 | 0.18 | ||
| Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | 3.7 | 2.23 | 7.5 | ||
| Скобы металлические | 20 | 46.7 | 14.7 | ||
| Бумага шлифовальная | 0.54 | 0.76 | 2 | ||
| Пластины технические без тканевых прокладок | 0.0125 | 0.0125 | 0.04 | ||
| Бязь суровая | 1.7 | 2.29 | 0.69 | ||
| Пути крановые из рельсов железнодорожных на бетонном основании, марка стали С 255, рельсы железнодорожные | 0.0015 | 0.003 | 0.003 | ||
| Прокат толстолистовой горячекатаный в листах, марка стали ВСт3пс5, толщина 4-6 мм | 0.03325 | 0.0343 | 0.03316 | ||
| Уголок горячекатаный, марка стали ВСт3кп2, размер 50x50x5 мм | 0.001 | 0.001 | 0.001 | ||
| Доска необрезная, хвойных пород, длина 4-6,5 м, все ширины, толщина 44 мм и более, сорт III | 0.048 | 0.058 | 0.072 | ||
| Клей БМК-5к | 0.02 | 0.12 | 0.43 | ||
| Краска | 0.26 | 0.22 | 0.14 | ||
| Муфты | 22 | 18 | 12 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 2.08 | 5.28 | 0.96 | ||
| Бирки-оконцеватели | 2 | 1.64 | 0.96 | ||
| Гвозди строительные | 0.001 | 0.001 | |||
| Трубы стальные сварные неоцинкованные водогазопроводные с резьбой, легкие, номинальный диаметр 50 мм, толщина стенки 3 мм | 0.0625 | 0.15 | |||
| Лакоткани хлопчатобумажные на перкале В, ЛХММ-105, ширина 800-850 мм, толщина 0,24 мм | 3 | ||||