Сравнение расценок: ГЭСНм 16-02-010-01, ГЭСНм 16-02-010-11
- ГЭСНм 16-02-010-01 Аппарат засыпной с распределителем шихты, масса: 151,5 т — компл
- ГЭСНм 16-02-010-11 Кран полукозловой с лебедкой, грузоподъемность 15 т — компл
Ресурсы: | компл | компл | ||
|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,5) | 5035 | |||
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,2) | 641 | |||
| Затраты труда машинистов | 1166.15 | 101.82 | ||
| Краны башенные, грузоподъемность 25-75 т | 136.85 | |||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 100 т | 282.24 | |||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 80 т | 93.53 | |||
| Лебедки электрические тяговым усилием 122,62 кН (12,5 т) | 277.76 | |||
| Платформы широкой колеи 71 т | 93.53 | 11.31 | ||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 25.98 | 4.76 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 25.17 | 5.21 | ||
| Краны башенные, грузоподъемность 25 т | 16.66 | |||
| Краны козловые, грузоподъемность 20 т | 40.7 | |||
| Краны мостовые электрические, грузоподъемность 20 т | 19.64 | |||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 25 т | 11.31 | |||
| Тали электрические общего назначения, грузоподъемность 10 т | 47.12 | |||
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 686 кПа (7 ат), производительность до 5 м3/мин | 2.2 | |||
| Шнур асбестовый общего назначения ШАОН, диаметр 18-25 мм | 0.0286 | |||
| Ацетилен газообразный технический | 32 | 5 | ||
| Кислород газообразный технический | 98.7 | 15.2 | ||
| Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | 27.4 | 4.2 | ||
| Конструкции металлические (седло под трубопроводы, хомуты или подвески) | 4.2 | 2.12 | ||
| Гвозди строительные с плоской головкой, размер 1,6x50 мм | 0.0045 | |||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 2 | |||
| Лесоматериалы круглые, хвойных пород, для строительства, диаметр 14-24 см, длина 3-6,5 м | 0.71 | |||
| Доска необрезная, хвойных пород, длина 4-6,5 м, все ширины, толщина 44 мм и более, сорт III | 0.71 | |||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 2 | |||