Сравнение расценок: ГЭСНм 19-02-002-01, ГЭСНм 19-02-002-02, ГЭСНм 19-02-002-05
- ГЭСНм 19-02-002-01 Экскаватор с погрузочным устройством, производительность 5000 м3/ч, масса 5760 т — т
- ГЭСНм 19-02-002-02 Передвижчик кабельный самоходный, масса 92,5 т — т
- ГЭСНм 19-02-002-05 Экскаватор роторный ЭР-1250, масса 692 т — т
Ресурсы: | т | т | т | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,5) | 86.1 | 78.4 | 59.3 | ||
| Затраты труда машинистов | 6.55 | 2.86 | 6.55 | ||
| Краны башенные, грузоподъемность 25-75 т | 1.68 | 2.24 | 0.6 | ||
| Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 0.59 | 0.11 | |||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 100 т | 1.83 | 1.74 | |||
| Краны на железнодорожном ходу, грузоподъемность 80 т | 0.01 | ||||
| Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | 0.58 | 0.03 | |||
| Лебедки электрические тяговым усилием 122,62 кН (12,5 т) | 0.35 | ||||
| Платформы широкой колеи 71 т | 0.01 | ||||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 15т | 0.03 | 0.2 | |||
| Полуприцепы-тяжеловозы, грузоподъемность 40 т | 0.22 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 128,7 кВт (175 л.с.) | 0.22 | ||||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 0.48 | 0.04 | |||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 15.61 | 5.78 | 3.21 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | 0.3 | ||||
| Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | 0.32 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность до 59 кВт (80 л.с.) | 0.32 | ||||
| Бульдозеры, мощность 59 кВт (80 л.с.) | 0.8 | ||||
| Лебедки электрические тяговым усилием до 31,39 кН (3,2 т) | 0.13 | ||||
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 228 кВт (310 л.с.) | 0.06 | ||||
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление 800 кПа (8 ат), производительность 10 м3/мин | 1.3 | ||||
| Электроэнергия | 96.93 | 0.814 | |||
| Электроды сварочные Э42, диаметр 6 мм | 0.014 | 0.005 | 0.0036 | ||
| Поковки простые строительные (скобы, закрепы, хомуты), масса до 1,6 кг | 0.11 | 0.13 | |||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 0.11 | 0.13 | |||