Сравнение расценок: ГЭСНм 22-02-040-01, ГЭСНм 22-02-040-02, ГЭСНм 22-02-040-03
- ГЭСНм 22-02-040-01 Затвор плоский габаритный скользящий и колесный, масса: до 1 т — т
- ГЭСНм 22-02-040-02 Затвор плоский габаритный скользящий и колесный, масса: до 2 т — т
- ГЭСНм 22-02-040-03 Затвор плоский габаритный скользящий и колесный, масса: до 5 т — т
Ресурсы: | т | т | т | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,5) | 161 | 80.5 | 65.6 | ||
| Затраты труда машинистов | 40.68 | 20.61 | 15.57 | ||
| Тележки монтажные перегонные открытого способа работ | 2.35 | 0.99 | 0.47 | ||
| Краны башенные, грузоподъемность 16-50 т | 3.99 | 3.69 | 3.57 | ||
| Краны козловые, грузоподъемность 50 т | 6.66 | 2.81 | 1.43 | ||
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | 21.5 | 9.95 | 8.03 | ||
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | 0.95 | ||||
| Аппараты для газовой сварки и резки | 0.85 | 0.85 | 0.85 | ||
| Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 7.39 | 7.39 | 7.39 | ||
| Компрессоры передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 686 кПа (7 ат), производительность до 5 м3/мин | 0.92 | 0.9 | 0.9 | ||
| Тягачи седельные, грузоподъемность 15 т | 0.45 | 0.21 | |||
| Спирт этиловый ректификованный технический, сорт I | 0.01 | 0.01 | 0.01 | ||
| Кислород газообразный технический | 0.61 | 0.6 | 0.74 | ||
| Пропан-бутан смесь техническая | 0.088 | 0.08 | 0.12 | ||
| Дибутилфталат технический, сорт I | 0.00007 | 0.00007 | 0.00011 | ||
| Электроды сварочные Э42, диаметр 5 мм | 0.0057 | 0.0057 | 0.006 | ||
| Полиэтиленполиамин технический | 0.00005 | 0.00005 | 0.00008 | ||
| Бумага шлифовальная | 0.06 | 0.06 | 0.09 | ||
| Резина сырая | 0.03 | 0.03 | 0.03 | ||
| Прокат полосовой, горячекатаный, марка стали Ст6сп, ширина 100-200 мм, толщина 10-75 мм | 0.0013 | 0.0014 | 0.0016 | ||
| Клей резиновый П-9 | 0.08 | 0.075 | 0.073 | ||
| Смола каменноугольная для дорожного строительства | 0.00036 | 0.00034 | 0.00055 | ||
| Растворитель № 649 | 0.00001 | 0.00001 | 0.00001 | ||
| Шпалы непропитанные для железных дорог, тип I | 3.7 | 3.6 | 3.6 | ||